彈簧減震器是離心泵彈簧減震器的關(guān)鍵部件

發(fā)布時(shí)間：2020-12-01 14:36

彈簧減震器是離心泵彈簧減震器的關(guān)鍵部件。

(1)按其機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式彈簧減震器適用于輸送清潔液體；半閉式和開式彈簧減震器適用于輸送含有固體顆粒的懸浮液，這類彈簧減震器的效率低。閉式和半閉式彈簧減震器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離開彈簧減震器的一部分高壓液體可漏入彈簧減震器與彈簧減震器殼之間的空腔中，因彈簧減震器前側(cè)液體吸入口處壓強(qiáng)低，故液體作用于彈簧減震器前、后側(cè)的壓力不等，便產(chǎn)生了指向彈簧減震器吸入口側(cè)的軸向推力。該力推動(dòng)彈簧減震器向吸入口側(cè)移動(dòng)，引起彈簧減震器和彈簧減震器殼接觸處的摩損，嚴(yán)重時(shí)造成彈簧減震器的振動(dòng)，破壞彈簧減震器的正常操作。在彈簧減震器后蓋板上鉆若干個(gè)小孔，可減少彈簧減震器兩側(cè)的壓力差，從而減輕了軸向推力的不利影響，但同時(shí)也降低了彈簧減震器的效率。這些小孔稱為孔。

(2)按吸液方式不同可將彈簧減震器分為單吸式與雙吸式兩種，單吸式彈簧減震器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，液體只能從一側(cè)吸入。雙吸式彈簧減震器可同時(shí)從彈簧減震器兩側(cè)對(duì)稱地吸入液體，它不僅具有較大的吸液能力，而且基本上消除了軸向推力。

(3)根據(jù)彈簧減震器上葉片上的幾何形狀，可將葉片分為后彎、徑向和前彎三種，由于后彎葉片有利于液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能，故而被廣泛采用。

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